NL3EHV -Live
Flightradar 24
FlightAware
PlaneFinder
Dump 1090MHz (Home)
Met behulp van een Raspberry (kleine computer) en een DVB-T USB ontvanger kun je al radiosignalen in de lucht ontvangen.
Door gebruik te maken van 'dump1090' software kun je vliegtuigen volgen via ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast).

Vroeger werden vliegtuigen 'aangestraalt' door de radar op het vliegveld.
De teruggekaatste stralen werden weer ontvangen door de radar en zo kon worden bepaald waar het vliegtuig vloog, hoe hoog, hoe snel ect.
Tegenwoordig zenden de vliegtuigen zelf uit (frequentie 1090MHz) deze digitale radio signalen kunnen door iedereen worden ontvangen.

Door allerlei sensoren en GPS weten vliegtuigen vandaag de dag heel goed waar ze zijn, hoe hoog ze vliegen, hoe snel, ect.
Je kunt dan ook de uitgezonden informatie bekijken zoals bijvoorbeeld:

Cat
:(de categorie) bijvoorbeeld  - A0 = unspecified powered aircraft of - A1 = licht vliegtuig tot 15.500 lbs
Callsign
: welke naam het vliegtuig heeft meegekregen, bijvoorbeeld BAW17 (BAW staat voor British AirWays)
Flightno
: het vluchtnummer - bijvoorbeeld BA17
Type
: het type vliegtuig - bijvoorbeeld B788
Alt
: de hoogte waarop het vliegtuig momenteel vliegt - 32425 feet (voet) maar de hoogte kan ook in meters worden uitgedrukt)
Speed
: de snelheid - bijvoorbeeld 462 miles = 744 kilometer per uur (Speed)
Squawk
: dit is een transpondercode die het vliegtuig meestuurd. (wat is een squawk-code)
Voorbeeld: Als je een vlucht
7500 ziet squawken, betekent het dat de vlucht gekaapt is.

Dit is maar een greep uit de vele informatie die wordt meegestuurd: richting, barometerstand, temperatuur ect.
(het is echt koud daarboven, klik op een vliegtuig en scroll links naar beneden)

Rechtsboven staan enkele linken die laten zien wat NL3EHV zo'n beetje ontvangt op 57 meter hoogte zeeniveau
En dit is wat er momenteel (live) rond deze aardbol vliegt (niet schrikken) U ziet dat NL3EHV daar maar een klein deel van ontvangt.

Raspberry pi3 (rechts) en 1090MHz filter (blauw)
Met dit filter heb ik geen last van externe storingsbronnen.


ADS-B exchange
(Onder) Melding Squawk 7600 - Radio problemen, zeer vervelend op ruim 12Km hoogte en je moet communiceren.
Bij dit soort meldingen word het vliegtuig (op deze website) in paars weergegeven.

7500 Special Purpose Code - Hi-Jacking
7600 Special Purpose Code - Radio Failure
7700 Special Purpose Code - Emergency.

WeBBuddy Website Monitor
Het (globaal) bereik van NL3EHV volgens PlaneFinder.
En bij zware mist kun je wat rondjes draaien om tenslotte te worden doorgestuurd naar een ander vliegveld.
De mist bleef de gehele dag hangen, pas na 18:00 uur werd het zicht wat beter. (02-12-2017)


En het kan nog beter 1021.5 Km, atmosferische omstandigheden?
Antenna-5/8 ads-b - 1090MHz (BNC) (ebay)

Volgens Flightradar24 had het verste vliegtuig ooit door NL3EHV ontvangen een afstand van 349 nmi, dat is bijna 650 Km. (zie screenshot hierboven)
Normaal ontvangt NL3EHV tot iets boven de 400Km. (Iedere rode ring is 100Km)
Tip: FR24 - Klik op een vliegtuig, dan op 3D VIEW en vlieg live mee ! (Beta)
Er zijn vier websites waar NL3EHV zijn data naar toe stuurt:

1. FlightRadar24
2. FlightAware
3. PlaneFinder
4. Adsbexchange

Deze vier hebben dan weer hun eigen website en eigen manier waarop ze de ontvangen data op laten zien.

----------------------